Fecha: 06/01/2021
Fuente: Industries.ma
Tanger Alliance, filiale de Marsa Maroc, Contship Italia, Eurogate International et Hapag-Llyod, a rec?u en date du 01 janvier 2021 son premier navire porte-conteneurs, marquant ainsi la mise en service commerciale du Terminal a? Conteneurs 3 du Port de Tanger Med 2 (TC3) apre?s 18 mois de travaux pour un investissement de pre?s de 175 MEUR. Cette mise en service concerne une large partie du Terminal, la mise en service de l’ensemble e?tant pre?vue au plus tard en juin 2021.
Conforme?ment a? la convention de concession qui la lie a? Tanger Med 2 (TM2), Tanger Alliance est en charge de la re?alisation des superstructures et des e?quipements, du recrutement des moyens humains et de la mise en place de tous moyens ne?cessaires au bon fonctionnement du TC3.
Le Terminal est e?tabli sur une superficie de 36 Ha et dispose de 800 me?tres line?aires de quai fonde?s a? 18 me?tres de profondeur. En termes d’e?quipements, le Terminal est dote? de 8 portiques de quai (STS) permettant de charger et de?charger les plus grands porte-conteneurs au monde, ainsi que de 22 portiques de parc (RTG) pour le stockage des conteneurs. Il offrira a? terme une capacite? de 1,5 million d’EVP.
Fuente: Info Médiaire Le Maroc va renforcer ses échanges commerciaux dans le secteur agro-alimentaire avec la Côte d’Ivoire, a indiqué l’Ambassadeur ...
Fuente: Reuters Ghana’s economic growth is expected to rise to around 7% this year from 6.3% in 2018, boosted by its extractive industries, the Internat...
Fuente: AIIM Africa The fund raised $320 million from a diverse investor base across Africa, Europe and Asia. In a company statement, AIIM explained tha...
El Fondo del BAfD para la Energía Sostenible invierte 10 mill. de dólares para innovación......